banner tạm

Cập nhật lúc : 8:52 AM, 06/06/2014

  • Chia sẻ
  • Facebook
  • Viết bình luận
  • Bản in

Thắt chặt quản lý xe chở hàng 4 bánh có gắn động cơ

Bộ Giao thông vận tải đã ban hành Thông tư số 16/2014/TT-BGTVT quy định về điều kiện đối với xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ và người điều khiển tham gia giao thông đường bộ.
Người điều khiển xe chở hàng 4 bánh có gắn động cơ phải có giấy phép lái xe hạng B2 trở lên - Ảnh minh họa.
Người điều khiển xe chở hàng 4 bánh có gắn động cơ phải có giấy phép lái xe hạng B2 trở lên - Ảnh minh họa.
Thông tư quy định, để đảm bảo việc duy trì chất lượng các sản phẩm sản xuất hàng loạt, Cơ sở sản xuất xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ (gọi tắt là xe) phải đáp ứng các yêu cầu sau: Có quy trình và hướng dẫn nghiệp vụ sản xuất, lắp ráp, kiểm tra chất lượng cho từng kiểu loại sản phẩm từ khâu kiểm soát chất lượng linh kiện đầu vào, kiểm tra chất lượng trên từng công đoạn và xuất xưởng để đảm bảo các chỉ tiêu về an toàn, môi trường và tính năng kỹ thuật của sản phẩm.
 
Đồng thời, cơ sở sản xuất phải có đủ các thiết bị kiểm tra cần thiết cho từng công đoạn sản xuất phù hợp với quy trình sản xuất, lắp ráp đã đề ra. Các thiết bị kiểm tra chất lượng xuất xưởng này hàng năm phải được Cục Đăng kiểm Việt Nam kiểm tra và xác nhận tình trạng hoạt động. 
 
Xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ là phương tiện giao thông cơ giới đường bộ chạy bằng động cơ, có hai trục, bốn bánh xe, có phần động cơ và thùng hàng lắp trên cùng một xát xi (tương tự xe ô tô tải có tải trọng dưới 3.500 kg). Xe sử dụng động cơ xăng, có công suất động cơ lớn nhất không lớn hơn 15 kW, vận tốc thiết kế lớn nhất không lớn hơn 60 km/h và khối lượng bản thân không lớn hơn 550 kg.
Cơ sở sản xuất cũng phải có đủ nguồn nhân lực thực hiện việc sản xuất và kiểm tra chất lượng phù hợp với quy trình sản xuất, lắp ráp đã đề ra. Kỹ thuật viên chịu trách nhiệm về chất lượng Xe xuất xưởng được nhà sản xuất nước ngoài (bên chuyển giao công nghệ) hoặc Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp chứng chỉ nghiệp vụ kiểm tra chất lượng xe sản xuất, lắp ráp.
 
Kiểm tra từng sản phẩm
 
Cục Đăng kiểm Việt Nam tiến hành đánh giá điều kiện đảm bảo chất lượng tại Cơ sở sản xuất (sau đây gọi tắt là đánh giá COP) theo các nội dung sau: a- Quy trình và hướng dẫn nghiệp vụ sản xuất, lắp ráp và kiểm tra chất lượng: kiểm tra linh kiện đầu vào, kiểm tra trên từng công đoạn, kiểm tra xuất xưởng; b- Trang thiết bị kiểm tra chất lượng; c- Nguồn nhân lực thực hiện việc kiểm tra chất lượng.
 
Thông tư nêu rõ, từng sản phẩm sản xuất hàng loạt phải được Cơ sở sản xuất kiểm tra chất lượng xuất xưởng.
 
Cục Đăng kiểm Việt Nam có thể tiến hành kiểm tra đột xuất. Trường hợp kiểm tra đột xuất cho thấy Cơ sở sản xuất vi phạm các quy định liên quan đến việc kiểm tra chất lượng sản phẩm thì tùy theo mức độ vi phạm sẽ thu hồi Giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại sản phẩm hoặc áp dụng hình thức giám sát Kiểm tra xuất xưởng.
 
Người điều khiển phải có Giấy phép lái xe hạng B2 trở lên
 
Thông tư cũng quy định, người điều khiển xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ phải có Giấy phép lái xe từ hạng B2 trở lên và phải tuân thủ theo quy định tại Điều 58 Luật Giao thông đường bộ năm 2008.
 
Ngoài ra, xe phải đảm bảo chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường khi tham gia giao thông. Niên hạn sử dụng đối với xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ áp dụng theo khoản 1 Điều 4 của Nghị định số 95/2009/NĐ-CP quy định về niên hạn sử dụng đối với các loại xe ô tô chở hàng và xe ô tô chở người.
 
Thông tư này có hiệu lực kể từ ngày 1/7/2014.
theo Chinhphu.vn

Viết bình luận

Bình luận của bạn sẽ được biên tập trước khi xuất bản