Rót nghìn tỷ cải tạo 5 nút giao lớn nhất Cần Thơ ngăn tai nạn giao thông

Là những nút giao lớn ở trung tâm quận Ninh Kiều, thành phố Cần Thơ với lưu lượng phương tiện giao thông rất lớn, các nút giao này luôn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Để giải quyết căn cơ vấn đề này, UBND thành phố Cần Thơ quyết định thực hiện dự án cải tạo, mở rộng với vốn đầu tư hàng ngàn tỷ đồng.

Giải quyết căn cơ những điểm nóng giao thông

Nút giao Nguyễn Văn Linh 30/4

Với vị trí trung tâm vùng Đồng bằng sông Cửu Long, kinh tế – xã hội ngày thành phố Cần Thơ ngày một phát triển. Để việc phát triển một cách đồng bộ, hạ tầng nhất là giao thông đang được thành phố này quan tâm đầu tư.

Một trong số đó là dự án cải tạo, nâng cấp 5 nút giao trọng điểm của quận Ninh Kiều, thành phố Cần Thơ.

Năm nút giao thông này gồm, nút 1: Mậu Thân – 3/2 – Trần Hưng Đạo; nút 2: Mậu Thân – Nguyễn Văn Cừ – Võ Văn Kiệt; nút 3: Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Văn Cừ; nút 4: Nguyễn Văn Linh – 3/2 và nút 5: Nguyễn Văn Linh – 30/4.

Đây đều là những nút giao trọng điểm, giao cắt nhiều tuyến đường chính, quốc lộ kết nối các quận huyện của Cần Thơ và thành phố đi các vùng lân cận. Một số nút giao đã là điểm nóng giao thông nhiều năm qua, đã ghi nhận những vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Nhất là những nút giao có quốc lộ 91B (đường Nguyễn Văn Linh hiện hữu) đi qua.

Việc cải tạo, nâng cấp 5 nút giao này là cần thiết. Ngoài việc đáp ứng yêu cầu lưu lượng giao thông hiện tại và tương lai. Đồng thời, giúp giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông, đảm bảo an toàn.

Dự án còn được kỳ vọng góp phần cải tạo mỹ quan đô thị, thúc đẩy phát triển thương mại, dịch vụ trong khu vực. Đồng thời từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông và hạ tầng kỹ thuật của thành phố theo quy hoạch, đảm bảo hiệu quả đầu tư.

Chị Phan Thị Thuý Phương, một giáo viên sinh sống gần nút 4 (Nguyễn Văn Linh – 3/2) nêu ý kiến: “Tôi thường đưa con đi học qua nút giao này, quả thật vào giờ cao điểm rất sợ. Nút giao rộng, phương tiện đông, ngoài ra còn có xe đầu kéo nữa, xe tải hạng nặng, những người phụ nữ đi xe máy như tôi rất sợ. Nút giao được cải tạo, nâng cấp thì người dân chúng tôi rất mừng”.

Cũng tại trên nút giao này, chị Đỗ Thị Thuý Vy khi dừng xe chờ đèn đỏ, hướng từ đường Nguyễn Văn Linh để rẽ trái vào đường 3/2 suýt bị một chiếc xe tải tông trúng khiến chị và người bạn đi cùng thót tim.

“Nút giao này gần chợ, trường đại học và nhiều cửa hàng, cơ sở kinh doanh nên giao thông thường ở trong tình trạng quá tải. Dù ngành chức năng đã cấm xe tải vào một số khung giờ cao điểm nhưng vẫn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông. Sau khi được cải tạo, mở rộng hy vọng tình trạng này sẽ không còn”, chị Vy chia sẻ.

Gần 1.200 tỷ đồng cải tạo 5 nút giao

Cuối tháng 11/2023, UBND thành phố Cần Thơ phê duyệt dự án đầu tư xây dựng, cải tạo, mở rộng 5 nút giao trọng điểm trên địa bàn quận Ninh Kiều, thành phố Cần Thơ.

Theo đó, thành phố giao cho UBND quận Ninh Kiều làm chủ đầu tư dự án mở rộng, xây dựng các nút giao trong phạm vi dự án, đáp ứng yêu cầu lưu lượng giao thông hiện tại và tương lai.

Dự án sẽ được chia làm hai giai đoạn. Trong đó, giai đoạn một sẽ mở rộng nút giao cùng mức, điều khiển bằng đèn tín hiệu, bố trí các nhánh rẽ phải độc lập.

Cụ thể, giai đoạn này sẽ đầu tư các hạng mục: Cải tạo, mở rộng 5 nút giao, vỉa hè, cây xanh, hệ thống chiếu sáng công cộng, hệ thống thoát nước mưa, cấp nước phòng cháy chữa cháy, tín hiệu giao thông.

Giai đoạn hai, trong tương lai xem xét bố trí công trình cầu vượt hoặc hầm chui theo nhu cầu giao thông.

Dự án 5 nút giao là công trình giao thông cấp III, tốc độ thiết kế 50km/h, các nhánh rẽ phải có tốc độ 30-40km/h, rẽ trái 20km/h.

Trong gần 1.200 tỷ đồng đầu tư dự án, chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư lên đến hơn 963,5 tỷ đồng, chi phí xây dựng gần 180 tỷ đồng và các chi phí khác.

Dự án được phân kỳ để đầu tư và thực hiện không quá bốn năm. Trong đó, trong năm 2023-2024, quận Ninh Kiều ưu tiên thực hiện hai nút giao có lưu lượng giao thông cao, thường xuyên ùn tắc là nút 1: Mậu Thân – 3/2 – Trần Hưng Đạo và nút giao 4: Nguyễn Văn Linh – 3/2.

Trong năm 2025, sẽ triển khai các nội dung tiếp theo đúng quy định, khi cần thiết thì trình điều chỉnh dự án cho phù hợp.

Nói về dự án này, lãnh đạo quận Ninh Kiều cho biết, dự án khi hoàn thành sẽ góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông đang là bức xúc của người dân hiện nay. Từ đó, UBND quận Ninh Kiều luôn chủ động trong công tác chuẩn bị dự án, không để chậm trễ, như vậy là có lỗi với người dân.

Hiện Ban Quản lý dự án và Phát triển quỹ đất quận đang xây dựng phương án bồi thường, giải phóng mặt bằng, chuẩn bị nguồn nền bố trí tái định cư. Ðồng thời, tăng cường công tác tuyên truyền, tạo đồng thuận của người dân trong quá trình triển khai thực hiện.

Nguyên Việt

Tin tức

Tin tức

Lễ ra quân Năm An toàn giao thông 2024

Sáng 9/1/2024, tại Tượng đài Quyết tử để Tổ quốc quyết sinh, quận Hoàn Kiếm, thành phố Hà Nội, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia phối hợp UBND thành phố Hà Nội, Ban ATGT thành phố Hà Nội long trọng tổ chức Lễ ra quân Năm An toàn giao thông 2024. Theo Kế …

Làm gì để tránh nguy hiểm khi lái xe mùa mưa ở địa hình hỗn hợp phức tạp?

Miền Bắc khi vào những chuỗi ngày mưa kéo dài, lái xe trên đường đèo dốc và địa hình hỗn hợp phức tạp cần tuân thủ những nguyên tắc để đảm bảo an toàn cho người và xe. Không vượt ngầm tràn Ngầm tràn là các dòng nước chảy theo sườn núi cắt ngang qua …

Mạnh tay xử lý thanh thiếu niên vi phạm giao thông, ngăn ngừa tai nạn

Thành phố Thanh Hóa là trung tâm hành chính quan trọng của tỉnh Thanh Hóa, mật độ phương tiện tham gia giao thông lớn. Đặc biệt, đối với thanh thiếu niên, học sinh vi phạm giao thông phổ biến, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra TNGT. Từ 1 vụ TNGT… Tối 12/11/2023, tại ngã ba …

“Giảm tốc độ – Trường học an toàn”: Thông điệp bảo vệ trẻ em trước tình trạng TNGT ngày một tăng

Sau 5 năm triển khai, dự án “Giảm tốc độ – Trường học an toàn” đã trở thành thông điệp bảo vệ trẻ em toàn cầu trước tình trạng TNGT ngày một gia tăng. “Lá chắn” an toàn cho học sinh Từ tháng 4/2018 đến tháng 10/2023 tại 32 trường tiểu học, trung học cơ …

Bước ngoặt cuộc đời sau phút bất cẩn trên đường

Một giây bất cẩn của người điều khiển phương tiện tham gia giao thông có thể để lại hậu quả nặng nề cho người đi đường và chính bản thân mình. Một giây bất cẩn, hậu quả nặng nề Đã gần 1 năm trôi qua nhưng người dân Nghệ An vẫn chưa hết bàng hoàng …